CarFa

مدل قبلی ۹۱۱ سال قبل میلادی در نمایشگاه ژنو به نمایش در آمد و اکنون به قیمت ۱۱۲۲۰۰ دلار در بازار اروپا و آمریکا به فروش می رسد. در مدل ۲۰۱۰ تغییراتی را شاهد خواهیم بود که علاوه بر بدنه شامل افزایش ۲۰ اسب بخاری قدرت موتور سه و هشت لیتری  ، ارتقائ سیستم های کنترل پایداری و کشش ، افزایش قدرت آئرو دینامیکی بدنه ، چراغهای خوشه ای

مدل قبلی ۹۱۱ سال قبل میلادی در نمایشگاه ژنو به نمایش در آمد و اکنون به قیمت ۱۱۲۲۰۰ دلار در بازار اروپا و آمریکا به فروش می رسد. در مدل ۲۰۱۰ تغییراتی را شاهد خواهیم بود که علاوه بر بدنه شامل افزایش ۲۰ اسب بخاری قدرت موتور سه و هشت لیتری  ، ارتقائ سیستم های کنترل پایداری و کشش ، افزایش قدرت آئرو دینامیکی بدنه ، چراغهای خوشه ای برای عقب و … است.

مشخصات فنی و توانایی های موتور :

حجم  موتور پورشه ۹۱۱ جدید سه و هشت لیتر است که قدرت تولیدی ان با احتساب ۲۰ واحد افزایش ۴۳۵ اسب بخار خواهد بود. با پیشنهاد متخصصین پورشه دور موتور از ۸۴۰۰ به ۸۵۰۰ دور دقیقه افزایش یافته است. این توان باعث شده که ۹۱۱ جدید سریعترین پورشه تولیدی در حال حاضر باشد. سرعتی معادل۳۱۲ کیلومتر در ساعت این واقعیت را نشان میدهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ با سه دهم ثانیه کاهش به ۴٫۱ ثانیه رسیده است. همچنین شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برابر ۸٫۲ ثانیه است. میزان تولید گازهای آلاینده در موتور ۹۱۱ و همچنین مصرف سوخت کاهش یافته است.

بدنه و تغییرات جدید:

افسانه ۹۱۱ هیچوقت از خاطر صنعت خودرو نخواهد رفت. مدل ۲۰۱۰ علارغم ایجاد تغییرات جدید در بدنه هنوز هم یادآور مدلهای ۱۹۹۳ هستند. چراغهای زنون جلو با کاهش استاندار حرارتی از این قبیل چراغها همراه است. چراغهای خوشه ای عقب بسیار زیبا هستند. در موتور دوباره طراحی شده است و تغییرات اساسی در ان به چشم می خورد. سه ورودی هوا در جلو نیز از تغییر در امان نمانده اند. اما نکته اصلی در طراحی و اصلاح بدنه بالواره های این خودرو است که با اصلاح و طرحی جدید وظیفه خود را به خوبی انجام خواهند  داد. طرح ظاهری این بالواره ها جذابتر از گذشته شده اند. با کاهش ۳۰ میلیمتری ارتفاع از زمین و با اصلاح کانالهای ورودی هوا باعث دوبرابر شدن نیروی downforce شده است که نتیجه آن پایداری و استقامت در سرعتها بالا خواهد بود.

داخل کابین :

تودوزی چرم !! . تماشایی ترین و لذت بخش ترین نقطه ای که سرنشینان با ان بیشتر سر و کار دارند. تودوزی یکنواخت و ساده و در عین حال گران قیمت به همراه صندلی های اسپورت یک سفر راحت را نوید می دهد. سیستم صوتی  مدل sCDR-30  دارای نمایشگر LCD   به همراه ماژولهای برای تلفن همراه و بلوتوث  و گوشی بی سیم و سیستم کنترل ناوبری است.

۶ پاسخ برای “پورشه ۲۰۱۰ جی تی ۳”