CarFa

در حالی که خودروسازان دنیا در حال تلاش برای طراحی و ارتقاء موتورهایی با تکنولوژی  تزریق مستقیم بنزین (جی دی آی)، توربو شارژر و تمام هیبریدی هستند هیوندای اعلام کرد که برای اولین بار در دنیا خودرویی ارائه کرده است که از هر سه تکنولوژی سود می برد. این محصول اولین نوع در بازار آمریکا خواهد بود. ترکیب قدرت متفاوت در شرایط

مقدمه:

در حالی که خودروسازان دنیا در حال تلاش برای طراحی و ارتقاء موتورهایی با تکنولوژی  تزریق مستقیم بنزین جی دی ای، توربو شارژر و تمام هیبریدی هستند هیوندای اعلام کرد که برای اولین بار در دنیا خودرویی ارائه کرده است که از هر سه تکنولوژی سود می برد. این محصول اولین نوع در بازار آمریکا خواهد بود. ترکیب قدرت متفاوت در شرایط متفاوت از یک موتور الکتریکی و یک موتور احتراق بنزینی از ویژگی های این محصول است. مهم تر از آن استفاده از تکنولوژی جدید  باتریهای پلیمر لیتیوم در موتور هیبریدی سوناتا است.  از ویژگی های این نوع باتری ها نیرومندی، قدرت و انعطاف پذیری در شرایط مختلف در مقایسه با باتری های نیکل متال هیبرید و باتریهای لیتیوم یون است که برای موتور های هیبریدی یک ایده آل محسوب میشود. باتری لیتیوم یون در لپ تاپ ها و تلفنهای همراه استفاده میشود.

هیوندای قصد دارد با ارائه بلو درایو و ترکیب مشخصه هایی از قبیل : سیستم انتقال سرعت کم حجم ۶ دنده ای، استارت ترکیبی، موتور برقی و پمپ روغن کم اصطکاک ؛ اقتصاد سوخت خودروهایش را تا ۴۰ درصد بهبود ببخشد.

موتور و انتقال نیرو  بلو درایو:

هیوندای در موتور سوناتا هیبریدی نوعی تعامل ایجاد کرده است. به این معنی که بستگی به وضعیت شارژ، شتاب و سرعت خودرو بهترین حالت تعامل برای مصرف سوخت کم انتخاب میشود. این تعامل زمانی محسوس میشود که خودرو با شارژ پر و سرعت ۶۲ مایل در ساعت در حرکت باشد.

قدرت کل خروجی موتور بلو درایو ۲۰۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. برای انتقال نیرو هم یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است که بسته به شرایط راننگی قدرت را مستقیم از موتور برقی یا موتور احتراق بنزینی یا هر دو به چرخ ها منتقل می کند. این استراتژی به این گونه طراحی شده که با استفاده از نرم افزارهای مدیریتی مخصوص وقتی خودرو رو به توقف می رود موتور بنزینی خاموش میشود تا تولید گازهای گلخانه ای به صفر برسد و وقتی شما به شتاب احتیاج دارید با روشن شدن موتور بنزینی حداکثر قدرت در اختیارتان قرار می گیرد. این محصول در مقایسه با حریفانش در کلاس خود از جمله تویوتا کمری هیبریدی و فورد فیوژن هیبریدی از نظر وزن سبکترین است. باتری های پلیمر لیتیوم سبک وزن نیز در بهبود نسبت قدرت به وزن بلو درایو موثر بوده است. به طور خلاصه ویژگی های فنی آبی درایو به این شرح است:

• ·        موتور الکتریکی کارامد
• ·        احیا کننده سیستم ترمز
• ·   ژنراتور یکپارچه که استارت را قادر میسازد تحت شتاب منفی موتور بنزینی را خاموش و در شتاب مثبت مجددا روشن کند
• ·        باتری پلیمر لیتیوم ۲۷۰ ولتی
• ·        موتور ۲۴۰۰ سی سی بنزینی
• ·        گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با پمپ روغنی الکترونیکی
• ·        وزن کم
• ·        کمپرسور الکتریکی هوای مطبوع
• ·        واحد کنترل قدرت هیبرید

بدنه و طراحی:

یک خودروی دوستار محیط زیست باید از نظر طراحی هم تداعی گر این ادعا باشد. هیوندای برای طراحی بلو درایو از تکنیک  ” مجسمه سازی” در زبان طراحی خود استفاده کرده است.  یعنی ظاهر خودرو بیانگر ویژگی های درونی آن است. خطوط هماهنگ در سراسر بدنه مشهود است. ورودی ۶ ضلعی هوا در جلو در اولین برخورد توجه بیننده را جلب می کند. چراغهای کشیده جلو که با خطوط کناری بدنه هماهنگی هنر مندانه ای دارند. نیز چراغهای عقب که علاوه بر قدرت روشنایی دارایی ظاهر منحصر بفردی هستند.

در طراحی داخلی هم بعد از نشستن در پشت فرمان اولین چیزی نظر بیننده را به خود جلب می کند نمایشگر دیودی ۲ / ۴ اینچی در بین نمایشگر های سرعت و کیلومتر شمار خواهد بود.  این نمایشگر به هشت سطح، از آبی تا خاکستری، رنگ بندی شده که نشان دهنده میزان آلودگی خروجی از موتور است. انتخاب رنگ داخلی و طرح ویژه صندلی ها از دیگر مشخصه های داخل کابین است.  این خودرو مجهز به سیستم ناوبری پیشرفته ای با صفحه نمایش ال سی دی هفت اینچی می باشد.

۵ پاسخ برای “هیوندای سوناتا هیبریدی بلو درایو ۲۰۱۱”